市販簡易アスファルトの有用性実験。

一般ユーザーにて、敷設可能な【簡易施工アスファルト材】
基本的な、商品マニュアル通りの施工の場合、「歩行面用」が耐用の限界ともいえます。
一部商品にては、「道路の補修」と表記してしまっていますが、
「車両走行路の補修」には、現実的には耐用しない。と言って良いでしょう。
しかしながら、アスファルト表装の利点、コンクリート舗装に比べ排水性能が良い。
ゆえに、雨天時や、冬期凍結の(スリップ事故)危険性を軽減できる利点があります。

一般宅のような狭所にて、重機使用にての敷設は、困難であり、高額となります。
合材は、手持ちランマー・タンパー使用にての転圧となりますが、少量運搬となり
車両費の方が高額となってしまいます。そこで、利用したいのが「簡易アスファルト」となるのですが、その耐用性能は、「商品」「敷設環境(路盤)」により異なります。
匠技錬にては、普通乗用車にて耐用可能な敷設のノウハウを持っています。

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